Керуюча компанія ETHZilla, що створила власний резерв ефіру, частково позбавилася накопиченої криптовалюти і вклалася в два авіаційних двигуни.
Двигуни коштували $12,2 млн, вони були готівкою, випливає зі звітності. До придбаних двигунів відразу додавали діючі договори лізингу з неназваною великою авіакомпанією. Тобто ETHZilla одразу почне отримувати прибуток від здачі майна в оренду.
У грудні генеральний директор та голова ради директорів ETHZilla МакЕндрю Рудісілл (McAndrew Rudisill) анонсував зміну стратегії. Він заявив, що компанія має намір побудувати бізнес на токенізації реальних активів (RWA) і відходить від моделі, яка передбачала виключно покупку та зберігання ефіру. Почати новий бізнес ETHZilla планувала з аерокосмічних активів, зокрема деталей літаків – двигунів та планерів, сказав тоді Рудісілл.
Наприкінці грудня ETHZilla продала 24291 ETH за $74,5 млн за середньою ціною $3068,69 за монету. У резерві компанії залишалося близько 69800 ETH. Компанія заявила, що розраховує використати значну частину виручки для погашення боргів.
У серпні котирування акцій ETHZilla різко підскочили до $100, але потім до кінця року втратили понад 95%. Станом на 17:00 за московським часом у понеділок, 26 січня, папери власника ефіру торгуються $5,24. Акції компанії знижувалися за ефіром. З серпневого максимуму майже $5000 криптовалюта подешевшала на 40%.
Раніше гендиректор Galaxy Digital Майк Новограц (Mike Novogratz) висловив думку, що стратегія «трежері-компаній», які створюють резерви біткоїну та ефіру, більше не є вигідною. За його словами, подібні організації стоять перед вибором: трансформуватись чи поступово розоритися.